pepe79 napisał(a
Cecula Damian napisał(a
Otrzymałem odpowiedź z inspektoratu w Wrocławiu i faktycznie mamy obowiązek posiadać dokument rejestracyjny przy sobie zresztą zobaczcie sami:
...
I jak widać jest wymagany dokument rejestracji
Na stronach Urzędu Żeglugi Śródlądowej we Wrocławiu jest taki dokument:
http://www.wroc.u...82odzi.pdf
A w nim kolejna garść przepisów, m.in. odnośnie dokumentu rejestracyjnego:
1. Jednostki pływające do 15kW lub do 12m długości:
a) dokument rejestracyjny
- nie wymagany
2. Jednostki pływające powyżej 15kW lub powyżej 12m długości:
a) dokument rejestracyjny
- wymagany
Natomiast jeśli chodzi o wyposażenie to:
I. Długość łodzi do 3,5m:
- kamizelki ratunkowe
II. Długość łodzi od 3,5 do 4m:
- kamizelki ratunkowe,
- odbijacze,
- bosak,
- apteczka,
- gaśnice proszkowe 2kg - ilość w zależności od mocy [kW]
III. Długość łodzi od 4m:
- kamizelki ratunkowe,
- odbijacze,
- bosak,
- apteczka,
- gaśnice proszkowe 2kg - ilość w zależności od mocy [kW]
- koła ratunkowe wyposażone w nietonącą linkę o średnicy 8-11mm i długości 30m - 1 szt. (łodzie 4-12m), 2 szt. (łodzie powyżej 12m)
A dla każdego z powyższych:
Liczba, rodzaj i rozmieszczenie środków sygnałowych, oświetleniowych, środków łączności i
oznakowanie statku - zgodnie z Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 28 kwietnia 2003 r. w
sprawie przepisów żeglugowych na śródlądowych drogach wodnych (Dz.U. z 2001 r. Nr 212, poz. 2072)
Tak odnośnie posiadania kół ratunkowych.
Ciekawy jest ten dopisek o budowie i konstrukcji statku. Na łodzi wędkarskiej bez kokpitu praktycznie nie ma gdzie umieścić koła. Tylko w razie kontroli kontrolujący będą wiedzieli lepiej, jak zwykle zresztą.
